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圓管(guan)狀帶式(shi)輸送機特點和應用范(fan)圍(wei)

圓管狀帶式輸送機適用于各種復雜地形條件下，輸送松散度在2.5t/m以下的各種散裝物料，采用普通管狀輸送膠帶，工作環境溫度為-25-40℃；如有特殊要求，需采用特殊規格輸送帶，其工作環境溫度可達160℃。圓管帶式輸送機的最大物料輸送粒度為400mm，在港口、冶金、建材、電力、糧食及化工等行業廣泛用來輸送機煤、精選煤、焦炭、燒結礦、礦粉、石油焦、石灰石、砂石料、石渣、加濕灰、化肥、鹽、廢紙、磷石膏、硫鐵礦渣等各種散體物料。

圓管狀帶式(shi)輸送機原(yuan)理與結構

圓(yuan)(yuan)管(guan)(guan)狀(zhuang)(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)式(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)的工作原(yuan)理與(yu)普通(tong)型(xing)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)式(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)相(xiang)同(tong)，也是依靠(kao)摩(mo)擦驅(qu)動(dong)使輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)及物料移動(dong)，用(yong)按一(yi)定間距布置(zhi)的正(zheng)六邊托(tuo)(tuo)輥(gun)組強制把輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)卷(juan)(juan)成(cheng)(cheng)圓(yuan)(yuan)管(guan)(guan)狀(zhuang)(zhuang)，將散裝(zhuang)物料包裹起來輸(shu)(shu)送(song)(song)。圓(yuan)(yuan)管(guan)(guan)狀(zhuang)(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)式(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)的頭部(bu)(bu)、尾部(bu)(bu)、受(shou)料點、卸料點、拉緊裝(zhuang)置(zhi)等在結構上與(yu)普通(tong)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)式(shi)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)基本相(xiang)同(tong)，輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)在尾部(bu)(bu)過(guo)渡(du)段(duan)受(shou)料后(hou)，逐漸(jian)將其卷(juan)(juan)成(cheng)(cheng)圓(yuan)(yuan)管(guan)(guan)狀(zhuang)(zhuang)進行(xing)物料密閉(bi)輸(shu)(shu)送(song)(song)，到頭部(bu)(bu)過(guo)渡(du)段(duan)再逐漸(jian)展開成(cheng)(cheng)平形(xing)直至卸料。除輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)中間部(bu)(bu)分(fen)把輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)卷(juan)(juan)成(cheng)(cheng)圓(yuan)(yuan)管(guan)(guan)狀(zhuang)(zhuang)與(yu)普通(tong)輸(shu)(shu)送(song)(song)機(ji)(ji)不(bu)同(tong)外，而過(guo)渡(du)段(duan)的長度(du)及其槽型(xing)托(tuo)(tuo)輥(gun)組的布置(zhi)形(xing)式(shi)也不(bu)同(tong)，每一(yi)組槽型(xing)托(tuo)(tuo)輥(gun)的角度(du)和(he)寬度(du)都要隨著輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)變(bian)化，使每組托(tuo)(tuo)輥(gun)的輪廓線與(yu)輸(shu)(shu)送(song)(song)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)在任意斷(duan)面(mian)上的形(xing)狀(zhuang)(zhuang)吻合，使托(tuo)(tuo)輥(gun)起到支(zhi)撐作用(yong)。

圓管(guan)狀帶(dai)式輸送機性能特點

由于圓管(guan)狀帶式輸送機(ji)(ji)所特(te)有的(de)機(ji)(ji)構，與(yu)通用帶式輸送相比較，具有如下優(you)點。

1、密(mi)閉(bi)輸送物料

物(wu)料完全被封閉(bi)在(zai)(zai)管狀輸送(song)帶內輸送(song)，在(zai)(zai)輸送(song)過程中(zhong)，不散落、不飛(fei)揚、不泄露。因回程分支輸送(song)帶也成密閉(bi)圓管狀，所(suo)以不必擔心黏附在(zai)(zai)輸送(song)帶上的(de)物(wu)料散落。同時(shi)也防(fang)止了(le)(le)管外(wai)物(wu)料的(de)混(hun)入。因此(ci)，實現(xian)了(le)(le)無(wu)公害化(hua)輸送(song)，凈(jing)化(hua)了(le)(le)環境，室外(wai)布置時(shi)不需普(pu)通(tong)帶式輸送(song)機必備的(de)封閉(bi)式棧(zhan)橋或防(fang)雨罩(zhao)，減(jian)少了(le)(le)基建等費用。

2、輸送機(ji)可(ke)沿空間曲線布置

與普通帶式(shi)(shi)(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)相比，圓(yuan)管狀帶式(shi)(shi)(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)具有(you)小半徑彎曲能力。由于輸(shu)(shu)送帶通常被多只托輥強制卷成(cheng)圓(yuan)管狀，使輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)可(ke)實現垂直面和(he)水平面彎轉(zhuan)，可(ke)繞過各種(zhong)障礙和(he)設(she)施，跨(kua)過公路、鐵路和(he)河流(liu)等，不(bu)需要中間轉(zhuan)載，省掉了(le)所需的(de)(de)附(fu)加(jia)滾(gun)筒、落料斗、除塵設(she)備(bei)、轉(zhuan)運(yun)(yun)站土建基(ji)礎(chu)和(he)功率分配(pei)。故由一(yi)條圓(yuan)管帶式(shi)(shi)(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)取代多臺普通帶式(shi)(shi)(shi)輸(shu)(shu)送機(ji)(ji)和(he)相關的(de)(de)轉(zhuan)載點及附(fu)加(jia)設(she)備(bei)，可(ke)節省轉(zhuan)運(yun)(yun)站造價和(he)多驅動(dong)的(de)(de)成(cheng)本，減少故障點和(he)物料損失，而且(qie)避免了(le)轉(zhuan)載點的(de)(de)維護問題(ti)。

3、無(wu)跑偏現象

輸(shu)送帶被六(liu)只托輥強制卷成圓(yuan)管狀，沒有跑(pao)(pao)偏(pian)現象。從構(gou)造原理上，不會產生跑(pao)(pao)偏(pian)，同時(shi)由(you)于取消(xiao)或(huo)減少了轉(zhuan)載點(dian)，從而減少了維護人員(yuan)和費(fei)用。但輸(shu)送帶有時(shi)會產生扭轉(zhuan)，在一定范圍內是允(yun)許的，當(dang)扭轉(zhuan)過大時(shi)必須(xu)進行調整。

4、大傾角輸送量(liang)

由于圓管狀帶式輸送機輸送物料截面唄強彎成圓形，增大了物料與輸送帶的接觸面積，故物料與輸送帶之間的摩擦因數要比普通帶式輸送機大得多，因而圓管狀帶式輸送機向上的輸送能力更強，可實現大傾角輸送，可減少輸送長度、節省空間位置、降低設備成本。傾斜角度越大，輸送機長度越短，便越經濟。在空間限制的情況下，圓管狀帶式輸送機是替代普通帶式輸送機理想的選擇方案。一般的圓管帶式輸送機的傾角β=30°，如果加隔板，傾角β可達45°-90°。

5、中間輸送段(duan)寬(kuan)度小

普通帶式輸送機機架寬度約為帶寬的1.3倍，而圓管狀帶式輸送機的機架只有輸送帶展開寬度的1/2.在輸送量相同的情況下，圓管狀帶式輸送機圓管部分的橫截面寬度只有普通輸送機的1/2左右。在長距離輸送的情況下，可大大節省占地面積和空間，降低棧橋費用。

6、可雙(shuang)向輸送物料

圓管(guan)狀帶式輸送機的上、下分支包裹形成圓管(guan)形，在回程(cheng)段(duan)加(jia)裝(zhuang)受料口，能雙(shuang)向(xiang)同時(shi)輸送物料，基本上不增(zeng)加(jia)空間和較(jiao)小的投資，實現(xian)一機兩用。